2026年11月4日の夕方、帰宅ラッシュのJR松戸駅。

常磐線のホームで人身事故が起き、品川から土浦までの上下線が止まりました。

電車が止まった夜のXで、とりわけ大きく広がったのは、ホームにいた若い駅員さんが泣きながら対応していた、という一言。

読んで、胸のあたりがぎゅっとなった人も多いのではないでしょうか。

何か声をかけてあげたくても、名前も知らない駅員さんに言葉を届ける方法は、すぐには思いつかないですよね。

あの夜の松戸駅で何があったのか、事故のあとの駅員さんにどんな支えがあるのか、そして言葉を届ける方法まで、分かっている事実でまとめていきます。

帰宅ラッシュの松戸駅で止まった2時間

JR東日本の発表では、事故が起きたのは11月4日の午後6時13分ごろです。

千葉日報によると、松戸駅で男性が品川発いわき行きの下りの特急（10両編成）にはねられ、その場で死亡が確認されたとのこと。

男性の年齢は分かっておらず、名前も報じられていません。

常磐線は品川駅から土浦駅までの上下線で運転を見合わせ、TBS NEWS DIGは当初、運転再開を午後7時20分ごろの見込みと伝えていました。

実際には見込みが延びて、電車が動き出したのは午後8時3分ごろだったと、千葉県の地域情報サイト「市川にゅ〜す」が伝えています。

夕方の帰宅時間にかかったので、駅や車内で2時間近く足止めされた人も多かったはずです。

 

JR東日本の運行情報が伝えるのは、止まった区間と再開の見込みまで。

ホームで誰が何をしていたのかは、その場に居合わせた人の投稿が伝えています。

初めて居合わせた人の目に焼きついたのも、目を覆いながら作業を続ける駅員さんの姿でした。

 

作業を止めなかった若い駅員

人身事故と聞くと、私たちはつい「何分遅れるのか」「振替輸送はあるのか」に頭が向いてしまいますよね。

今回は、その前にホームの駅員さんの姿が目に入った人が多かったようです。

同じ時間に松戸駅にいた、また別の人も短くこう書いています。

別々の人が書いたことなのに、見ていた姿は同じでした。

人が亡くなった場面で涙が出るのは、当たり前のことです。

それでも目を覆いながら、作業を続けていた人がいたということ。

 

冒頭で紹介した投稿の主は、その後もこう書き足しています。

返信欄には、事故のあとのホームの後片付けまで駅員さんが受け持つのはおかしくないか、という声も並んでいました。

その問いにすぐ答えが出ないとしても、それでも気になるのは、あの駅員さんがこのあとちゃんと支えてもらえるのかということですよね。

あの場面が頭から離れない人たち

ネットでは、あんな場面に居合わせたら一生トラウマになる、という声も出ていました。

ホームで電車を待っていただけの人、車内に乗っていた人、そして特急を運転していた運転士。

誰ひとり、あの場面に立ち会うことを選んではいません。

 

日本トラウマティック・ストレス学会は、命に関わる出来事に他人が巻き込まれるのを目撃することも、トラウマ体験になると説明しています。

苦しい記憶が突然よみがえったり、眠れなくなったりすることもあり、それが1か月以上続いて暮らしに支障が出るときは、医学的にPTSDと診断されるとのこと。

あの夜に松戸駅にいて、まだ場面が頭から離れない人がいても、おかしなことではありません。

 

駅員さんの心のケアはどうなっているのか

その場面を、仕事として最後まで引き受けたのが駅員さんと運転士でした。

自動車・交通のニュースサイト「レスポンス」が2020年に複数の鉄道会社へ取材した記事によると、事故に関わった運転士や駅員には、管理者との面談から産業医や臨床心理士につなぐなど、会社ごとに心のケアが用意されていたそうです。

ただ、特に対応をしていない会社もあったと、同じ記事は伝えています。

取材先の社名は明かされておらず、今回の松戸駅の駅員さんや運転士にどんな支えがあるのかも発表されていません。

冒頭の投稿の主は、夜遅くにこうも書いていました。

あの夜の駅員さんや運転士が、少しでも休めていることを願わずにはいられません。

 

出回り始めた「前日の投稿」

事故から数時間たったころから、Xでは話の向きが少し変わっていきました。

亡くなった男性のものではないか、とされるSNSのアカウントと、事故の前日に書かれたとされる投稿が、画像ごと出回り始めたんです。

その投稿では特定の人が名指しされていて、その人の名前や住所、勤め先までが画像のまま広がっています。

ただ、報道では男性の名前も年齢も明らかにされておらず、そのアカウントが本人のものかどうかは、報道でも警察の発表でも確かめられていません。

投稿を紹介しているネットの記事の中にも、事故との関係は確認できていないと断っているものがあります。

そして、もし本人の投稿だったとしても、そこに書かれているのは一方の側の言い分だけです。

名前を出された人は、何があったのかを説明する場もないまま、住所や勤め先だけが知らない人たちの画面に並んでいることになります。

 

前日の投稿を読んで、胸を痛めた人も少なくありません。

ただ、その気持ちがいつの間にか「この人のせいだ」と名前を指さす流れに変わっていくと、確かめようのない話のまま、別の誰かが逃げ場のない場所に立たされてしまいます。

この記事では、その投稿の画像も、名前を出された人の情報も載せていません。

本人のものかどうかさえ分からない話で、反論できない人の暮らしまで画面に並べてしまうことになるからです。

 

「迷惑」と「かわいそう」のあいだ

今回の件では、ネットの声もはっきり2つに分かれました。

ひとつは、帰りの足を止められたことや、前日の投稿で人を名指ししていたとされることに納得できない人の声です。

もっと強く、迷惑をかけた側でしかないと言い切る声にも、多くの共感が集まっていました。

もうひとつは、本人のものとされる前日の投稿を読んで「心が痛い」と書き、亡くなった男性に気持ちを寄せる声です。

責める声も悼む声も、向いている先は同じ、亡くなった男性のこと。

そのどちらの声からもこぼれ落ちやすいのが、あの夜、ホームで後のことを引き受けた駅員さんなのかもしれません。

 

その駅員さんへ直接言葉を届けたい人のために、JR東日本には「TipSmile」というメッセージのしくみがあります。

お届け先で駅係員を選んで駅名を入れれば、会員登録をしなくても言葉だけを送れるとのこと。

冒頭の投稿の主も、返信でこのしくみを教えてもらい、ぜひ伝えたいと答えていました。

そして、この話を読んで自分の気持ちがしんどくなってしまった人のために、厚生労働省も話を聞いてもらえる窓口を案内しています。

  • こころの健康相談統一ダイヤル　0570-064-556（受付の曜日・時間は都道府県ごとに異なる）
  • よりそいホットライン　0120-279-338（24時間）
  • #いのちSOS　0120-061-338（24時間）

まだ名前も報じられていない亡くなった男性と、目を覆いながら作業を続けた駅員さんのことを思うと、ただ胸が痛くなるばかりです。

亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。